Туман (секретный)

Виталег :) пишет:

Маленький Ангел пишет:Ну почему же, думаю у него попросили сценарий.
По крайней мере если это был плагиат, то он бы пошел судиться. У них в америке с этим проще. Это мы в России бы радовались - ух ты по моему сценарию правительство мутит, я крут. А в америке - по моему сценарию правительсво мутит - я подам в суд на правительство за нарушение авторских прав.

Ну конечно, шмякнули гору народа и пошли судиться с Крисом Картером.

Маленький Ангел пишет:

Виталег :) пишет:

Маленький Ангел пишет:Ну почему же, думаю у него попросили сценарий.
По крайней мере если это был плагиат, то он бы пошел судиться. У них в америке с этим проще. Это мы в России бы радовались - ух ты по моему сценарию правительство мутит, я крут. А в америке - по моему сценарию правительсво мутит - я подам в суд на правительство за нарушение авторских прав.

Ну конечно, шмякнули гору народа и пошли судиться с Крисом Картером.

Да запроста - свободная страна

Виталег :) пишет:
Такая же свободная, как Coca-Cola полезная. Особенно сколько они гаек позавернули в плане "свобод" после 9/11, что там теперь шагу чихнуть нельзя, чтобы не попасть в миллион баз.

Памела Владимировна пишет:З.Ы. Виталий! Почему только ссылкой вставляется? А почему сайт HTML-код не воспринимает тамошний? :((

Виталег :) пишет:

Памела Владимировна пишет:З.Ы. Виталий! Почему только ссылкой вставляется? А почему сайт HTML-код не воспринимает тамошний? :((

HTML тут отключен, т.к. через него можно заразу просовывать, и такие случаи тут уже были, еще до меня.

Евдокия пишет:ну, пусть тогда мне ежик объяснит, почему сразу не говорили про второй снегоуборщик (а его ведь тоже самолет задел, не просто рядом стоял), и почему такая разница между тем, что пишут сейчас и тем, что в первые дни говорилось в записи, где водитель объяснял, как на полосе оказался? Разве нет никакой разницы между "заблудился из-за плохой видимости и потерял ориентацию" и "менял фонари и возвращался на базу". Вообще, разве не электрики меняют фонари в аэропортах, а снегоуборщики? А летает там тогда кто?

Виталег :) пишет:Оказывается, перед сбитым самолетом Total ехал не один снегоуборщик, а целых два, и второго он тоже задел (крылом).

Источник: lenta.ru/news/2014/10/24/total/

Обычно на задание как минимум двоих и посылают - чеб для надежности. А если еще учесть, что якобы, как говорят, это правильтельственный аэродром, то он просто обязан быть нашпигован потайными "штирлицами", готовыми в нужный момент сбить нужный самолет...

Форумавиа пишет:Старожил
форума

cemichael:

В аэропорту Внуково имеется две пересекающиеся взлетно-посадочные
полосы. Самолет взлетал с ВПП-1 с магнитным курсом 58°. В этот момент на
аэродроме производились работы по уборке снежных брустверов. Работы по
очистке элементов летного поля должны были производиться без выезда
спецавтомобилей на место пересечения ВПП-1 с ВПП-2.

В работах по очистке искусственных покрытий от снега участвовало 3
оборудованных спецавтомобиля: автомобиль начальника смены аэродромной
службы и две снегоуборочные машины. По предварительным данным, начальник
смены аэродромной службы, руководивший очисткой, надлежащий контроль за
работой водителей на летном поле не осуществлял и потерял из виду
местонахождение одной снегоуборочной машины.

По неизвестным причинам, которые будут выясняться в ходе
расследования, водитель снегоуборочной машины, без диспетчерского
разрешения, выехал на место пересечения ВПП-1 и ВПП-2, когда с ВПП-1 взлетал
самолет Falcon-50.

В результате несанкционированного выезда на ВПП, на удалении 1030
метров от начала разбега самолет правым крылом и правой основной стойкой
шасси столкнулся со спецавтомобилем. Через 250 метров после этого самолет в
перевернутом положении столкнулся с землей, разрушился и частично сгорел.


А. В. Нерадько


===============================================


Никто ни куда не терялся, а тупо не прекращались работы на ВПП-2. Мастер АС фишки перед критическим пересечением не выставил, местонахождение машин на ВПП-2 фактически не контролировал. Диспетчерские службы о потере контроля над машинами не передавал.



25/10/2014 [08:27:15]


Старожил
форума

cemichael:

Собственно я об этом и писал, что никаких двух автомобилей на ВПП-1 в момент разбега не было. Фалькон шеркнул машину плоскостью правого крыла и правой стойкой шасси (шасси задели капот, а плоскость крыла очевидно снесла только проблесковый маяк с крыши, что свидетельствует всего лишь о паре десятков сантиметров нехватившей высоты).

Экипаж устойчиво наблюдал 14 секунд ту самую, единственную машину на ВПП-1 и не предпринял никаких действий. Диспетчеры наблюдали метку целых 18 секунд.

Весьма нерадужная картина вырисовывается... И совсем не такая, какой ее рисовали в первые два дня.



25/10/2014 [08:33:31