Автоболталка - все подряд про (не)наши машинки

Первое сообщение в теме :

Тема переполнилась и закрыта.
Продолжение ЗДЕСЬ.

Вождение не от пола зависит, а от сознательности человека. От его вменяемости.

La Fenice пишет:По поводу джипов - это ещё и безопасность, а это бесценно.

Ну да, а также это более высокая вероятность перевернуться при неудачном резком маневре в какой-то опасной ситуации, да и непосредственно в ДТП. Так что безопасность там весьма относительная. Так-то и легковые машины бывают достаточно большие и тяжелые, чтобы нежно впитать в себя малолитражку без остатка.

La Fenice пишет:Гм...., средняя зарплата по Италии 1200-1500 эуроф. Не сказала бы, что это на много больше того, что зарабатывают мои родственники и друзья в Питере.....

Это в Питере средняя зп более 70 тысяч руб, или только у ваших родственников?

Виталег :) пишет:
Ну да, а также это более высокая вероятность перевернуться при неудачном резком маневре в какой-то опасной ситуации, да и непосредственно в ДТП. Так что безопасность там весьма относительная. Так-то и легковые машины бывают достаточно большие и тяжелые, чтобы нежно впитать в себя малолитражку без остатка.

Здесь каждый останется при своём мнении

Виталег :) пишет:
Из всей этой истории остался какой-то неприятный осадочек. Значит, по дорогам спокойно рассекают вот такие вот алканавты-рецидивисты, которых ловят не раз, и не два, а десятки раз, ловят, наказывают и... они все равно продолжают ездить?! Это что?

ДА, к сожалению таких алконавтов много и никто не застрахован. Хуже всего, что они еще после того, как прав лишатся рассекают. В знакомую недавно врезался такой - не прав не страховки, их машина восстановлению не подлежит. Хорошо хоть травм тяжелых нет и все живы.

Ну если хоть-кого это хоть немножко утешит   , то скажу, что сейчас  по стране активно идет практика возбуждения уголовных дел по статье 264.1 УК РФ. Вот по ней разъяснения http://raion.gorodperm.ru/industrialnyj/organy_gosudarstvennoj_vlasti/Prokuratura_Industrialnogo_rajona/Vopros-otvet/Ugolovnyj_kodeks_Rossijskoj_Federacii_dopolnen_novoj_statej_264.1/

Ой, муж сегодня уехал в деревню к родителям. Звонит,говорит, что пробил на трассе радиатор и антифриз вытек (новый рено логан). Не знает, что делать теперь. В деревне с автосервисами туго, спецов нет. Сам муж с такой ситуацией первый раз столкнулся. Просит меня инфу в инете найти, а я не в зуб ногой в этих вопросах... Муж говорит, что надо узнать насколько радиатор тонкий в новом логане -можно ли его паять или только менять?

я не спец, но вроде как только менять

Маш, тут вряд ли будет кто-то в таком вопросе "в зуб ногой".

Вот что гуглится:
https://www.google.com/search?q=можно+ли+паять+радиатор+логан

Самый первый топик на логан-клуб:
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=16152&start=0

Вам это хоть о чем-то говорит? Мне - нет. Это надо быть заранее рукастым машиноненавистникомлюбителем, чтобы понять, что там к чему...

Я уже почти в зуб ногой ))) Разобралась что такое радиатор охлаждения, как он выглядит,нашла где недорого купить новый и 2 способа как временно залатать )))

Флай, признавайся, твой хомяк с портретом хомяка на заднем колесе?

Хто -нибудь и Тольяти машинку гнал? Поделитесь опытом?

Кошка у окошка пишет:Хто -нибудь и Тольяти машинку гнал? Поделитесь опытом?

+100000

Брат гонял. Но это было давнооооооо, практически, в прошлой жизни. А что там может быть такого особенного? Едешь на поезде до города, на месте покупаешь, да домой.

Кошка у окошка пишет:Хто -нибудь и Тольяти машинку гнал? Поделитесь опытом?

У нас друг себе вторую приору пригоняет. Разница в цене 20 тыс. плюс в наши новые лады много всего докупать нужно, в Тольятти все это дешевле.

я понимаю, что 20 тыс - это разница из-за транспортировки. Но вот сейчас у оф дилеров цены везде одинаковые. Если брали недавно, то где? У оф. дилера или нет?
Если берешь не у оф. дилера, то могут ли возникнуть проблемы с обслуживанием и гарантией?

Евдокия пишет:я понимаю, что 20 тыс - это разница из-за транспортировки. Но вот сейчас у оф дилеров цены везде одинаковые. Если брали недавно, то где? У оф. дилера или нет?
Если берешь не у оф. дилера, то могут ли возникнуть проблемы с обслуживанием и гарантией?

Уууу, я в такие подробности не вникала)) это друг мужа, а муж уже спит. Если прям нужно Вам разузнать, могу дать телефон того парня, думаю он будет не против. Машину пригнал совсем недавно, буквально месяца 2 назад, потому как, ребенок родился, а предидущая приора купе трехдверная была.

Евдокия пишет:Если берешь не у оф. дилера, то могут ли возникнуть проблемы с обслуживанием и гарантией?

Я не знаю, как с жигулями, а вот по инормаркам брать у не-официалов - это почти всегда развод лохов. По крайней мере, так было в Москве, когда я интересовался. Т.е. стоят, действительно, автосалоны, в них куча автомобилей, менеджоры-продажоры, все дела. Есть сайт. На сайте вкуснячьи цены, гораздо ниже, чем у официалов. На телефон отвечает барышня, приятным голосом подтверждает, что всё в наличии, приезжайте и покупайте прямо сейчас. Провинциалы заглатывают наживку, садятся на поезд и едут в столицу. Тут-то клиента и принимают, и как следует обрабатывают. В результате в самом лучшем случае люди уезжают домой на автомобиле, за который платят гораздо больше, чем за то же самое у официалов. А бывает, что им просто ржавое перебитое барахло впаривают. И тю-тю, с концами, потому что люди, как следует промаринованные после дальней поездки, подписали договор, в котором им никто ничего не должен.

ну да, вот, к примеру отзывы об одном таком салоне с супер дешевыми авто я нашла: http://rater.club/otzyvy/avtosalony/azimut-avto

Житель Ростова-на-Дону требует запрета в России продажи автомобилей Hyundai и Kia

В исковом заявлении он утверждает, что несколько раз сталкивался с заклиниванием рулевого управления нового автомобиля во время движения. Сервисный центр каждый раз возвращал автомобиль, уверяя в его исправности.

Истец указывает, что информация о возможном заклинивании руля во время движения содержится в руководстве по эксплуатации этих двух корейских марок, хотя российские ПДД и технические регламенты исключают выдачу сертификатов безопасности на машины с такими неисправностями. По этой причине он требует запрета на продажу этих автомобилей как не пригодных к эксплуатации.

Ранее в этом году в США и Канаде уже было отозвано несколько сотен тысяч таких автомобилей из-за проблем с агрегатами рулевого управления.

Источник: lenta.ru/news/2015/08/14/hyundai_isk/

«Нам очень тяжело это говорить, но у вашего мужа Такома»

Смешная статья про автомобильные названия, похожие на заболевания: http://motor.ru/articles/2015/08/25/disease/